اختبار الهندسة الكهربائية · الفصل الثالث السنة الثالثة ثانوي الموضوع رقم 51

الأشغولة 6 : التصريف 4. :طريقة التشغيل بعد ي تقد م القنينة الى مركز الملء بواسطة الصحن الدوار أين تتم العمل يات التالية : الكيل والملء ب اذ و ه دخول ذراع الرافعة A ،ثم فتح الكهرو صمام EV1 لمدة زمنية قدرها12 .ثواني بعد ذلك يفتح الكهرو صمام EV2 ويخرج في نفس الوقت ذراع الرافعة A لضخ العط ر داخل القنينة . بعد ذلك تنقل القنينة إلى مركز الإحضار ثم تحول إلى مركز الغلق بع دها تزاح القنينة عن الصحن الدوار. عند حضور 8 قنينات على البساط يتم تصريفه ا بواسطة المحركM2 . 5. الاستغالل ي : حتاج النظام إلى تقني للقيادة والمراقبة، عامل لتعبئة قناة التغذية بالقنينات الفارغة و عامل ثاني لوضع البخاخات . 6. : الأمن حسب الاتفاقيات الدولية المعمول بها . الصفحة من25 y-ed ca . m/ 7. : التحليل الوظيفي التنازلي الوظيفة الشاملة : مخطط النشاط البياني (A-0) : W: طاق ة كهربائية و هوائية We : طاق ة كهربائية ، Wp : طاق ة هوائي E: تعليمات الاستغالل C: أوامر التشغيل R : : الضبطN :عدد القنينات Q :كمية العطر t1 : مؤجل يحدد فترة فتح الكهرو صمام t2 : مؤجل يحدد فترة اشتغال المحركM2 : التحليل الوظيفي التنازلي ( أنظر وثيقة الإجابة 1 ) الصفحة من25 / 8. : الاختيارات التكنولوجية تعيين الملتقط ات و المنفذات المتصدرة و المنفذات الأشغوالت المنفذات المنفذات المتصدرة الملتقطات تدوير الصحن Mpp : محرك خطوة – خطوة ذو مغناطيس دائم يشتغل ب 24V مستمر m : ملتقط لل كشف عن وجود قنينة فوق الصحن الدوار الكيل و الملء V E , V1 E : صمامان كهربائيان ~ 220V A : رافعة مزدوجة المعول V E K , V1 E K : مالمسان للتحكم في الصمامان - ,dA + dA : موزع كهروهوائي 2/4 ثنائي الاستقرار T1 : مؤجلة ,a a : ملتقطات نهاية الشوط للرافعة A S = 1t: ملمس مؤجل لزمن الكيل وضع بخاخة B :رافعة مزدوجة الم ف عول C :رافعة مزدوجة ا ف لم عول مزودة بمصاصة V : مصاصة - B ,d + B d : موزع كهروهوائي 2/4 ثنائي الاستقرار ~24V - C ,d + C d : موزع كهروهوائي ~ ثنائي الاستقرار24V dV : موزع كهروهوائي 2/3 ~ أحادي الاستقرار24V b , b : ملتقطات نهاية الشوط للرافعة B 1c, 0c : ملتقطات نهاية الشوط للراف عة C Cp1 : ملتقط الجوار للكشف عن وجود بخاخة الغلق D : رافعة مزدوجة المفعول مزودة بمثبت لشد البخاخة M : محرك ال تزامني3 ~ مزود بمخفض سرعة لتشغيل مثبت البخاخة . G : رافعة مزدوجة المفعول لتثبيت القنينة - ,dD + dD : موزع كهروهوائي ثنائي الاستقرار ~24V KM : مالمس للتحكم في المحرك M ~ 24V - ,dG + dG : موزع كهروهوائي ~ ثنائي الاستقرار24V d , d : ملتقطات نهاية الشوط للرافعة D g, g : ملتقطات نهاية الشوط للرافعة G التقديم و العد H : رافعة بسيطة المفعول لوضع القنينة فوق بساط الإخالء dV :م وزع كهروهوائي 3/2 ~ أحادي الاستقرار24V h :: ملتقط نهاية الشوط للرافعة H Cp2 : خلية كهروضوئية للكشف عن مرور قنينة التصريف M : محرك ال تزامني3 ~ اتجاه واحد للدوران 220 / 380V KM : مالمس للتحكم في المحرك M ~ V T2 : مؤجلة S = 2t: ملمس مؤجل القيادة والمراقبة L: مصباح أخضر يبين أن الدارة تحت التوتر S : مبدلة ذات وضعيتين (Auto –Cy/Cy) AU